Шубҳае нест, ки технологияи мошини яхбандии қубур аз Vogt USA сарчашма мегирад ва он беҳтарин мошинҳои яхбандии қубурро месозад. Дар тӯли муддати тӯлонӣ, Vogt дар бозор барои технологияи олии худ бартарӣ дорад. Калиди ин технология ҳама дар бораи назорати таъминоти моеъ дар система аст.
Пас аз ҷудо кардани якчанд мошини яхдони Vogt, мо метавонем бисёр малакаҳои муҳимро пайдо кунем.
Бухоркунандаи мошини яхбандии қубур дорои сенсори сатҳи моеъ мебошад, ки сатҳи моеъро дар бухоркунанда назорат мекунад ва онро дар доираи оқилона нигоҳ медорад. Ин ба ҳарорати бухоршавӣ дахл дорад ва он муайян мекунад, ки система яхи ранги сафед ё яхи шаффофро месозад. Ин ба COP система низ дахл дорад.
Таъмини моеъ аз ҷониби сатҳи моеъи бухоркунанда таҳти назорат аст. Ҷараёни моеъ метавонад худро оқилона танзим кунад, то системаро дар ҳолати комил гардонад.
Хамаи машинахо дар болои бухоркунанда як кабулкунандаи моеъ доранд. Он барои пешгирӣ кардани сустшавии моеъ ҳангоми оббозӣ истифода мешавад. Он тамоми яхдонҳои моеъро, ки дар натиҷаи яхкунӣ ба вуҷуд омадаанд, нигоҳ медорад ва ин моеъ ҳангоми яхбандӣ тавассути як ивазкунандаи гармӣ тамом мешавад. Табдилдиҳандаи гармӣ таъминоти моеъро пеш аз хунук мекунад ва он барои беҳтар кардани БМ система хеле муфид аст.
Қабулкунаки дигари моеъ вуҷуд дорад, ки пас аз конденсатор ҷойгир аст ва моеъ дар дохили он тавассути гази разряд пешакӣ гарм карда мешавад. Ҳамин тавр, яхкунӣ хеле самаранок мешавад ва он вақти ҷамъоварии яхро кӯтоҳ мекунад, аз ин рӯ, иқтидори истеҳсолии ях дар як шабонарӯз беҳтар мешавад.
Ҳама мошинҳо тарҳи паймон доранд. Онҳо метавонанд ҳам амудӣ ва уфуқӣ ҷойгир карда шаванд. Ин интиқолро хеле осон ва содда мекунад. Мошин хангоми тахеил ба контейнерхо ба таври уфукй гузошта мешавад. Пас аз гирифтани мошини яхдон, ба ӯ лозим аст, ки онро амудӣ гузорад, пас мошинро бо об ва қувва пайваст кунад ва он барои яхбандӣ омода аст.
Мо аз соли 2009 инҷониб технологияи яхбандии Vogt tube ро таҳқиқ мекунем ва мо ягона корхона дар Чин ҳастем, ки ин технологияи баландро аз ИМА меомӯзад ва меомӯзад.
Корхонаҳои дигари чинӣ то ҳол ба ҷойгир кардани 4 ҷузъи асосии яхдон идома медиҳанд ва истеҳсоли мошинҳои яхбандии қубурҳои ахлотро бо технологияи бад ва кӯҳна идома медиҳанд.
Фарқи байни корхонаи ман ва дигар хитоиҳо аз соли 2009 пайдо мешавад.
Ин видео як мошини яхбандии 5Т/рӯзаро нишон медиҳад, ки дар 3 сентябри соли 2020 сохта шудааст.
Пас аз тадқиқот ва такмили 10 сол, мо ҳоло мошинҳои яхбандии қубурҳоро нисбат ба Фогт беҳтар месозем ва бешубҳа, онҳо нисбат ба дигар мошинҳои яхкунии қубурҳои чинӣ хеле беҳтаранд.
Вай ҳар рӯз метавонад беш аз 5 тонна найчаҳои яхбандӣ созад ва иқтидори он ба 30С ҳарорати муҳити атроф, 20С ҳарорати об дар дохил асос ёфтааст.
Мошин метавонад яхи сахт созад, сӯрох нест. Мошин метавонад қубурҳои яхро бо сӯрохиҳои хеле хурд созад. Мошин инчунин метавонад қубурҳои яхро бо сӯрохиҳои калон созад.
Сӯрох / Не сӯрох, ки ҳама аз вақти яхбандӣ вобаста аст ва онро корбарон пешакӣ муқаррар карда метавонанд. Танзимоти аслии он барои сохтани яхи сахт аст ё яхи деликатсионӣ / яхи силиндрӣ номида мешавад. Ях 100% шаффоф, булӯр ва зебо аст. Агар оби соф барои яхбандӣ истифода шавад, ях назар ба видео, ки дар видео нишон дода шудааст, шаффофтар, булӯртар хоҳад буд.
Ях барои хунук кардани нӯшокиҳо / нӯшокиҳо ва ғайра комил аст. Ях сифати ғизо бо намуди хуб аст. Ин мошини яхбандии 5T / рӯз бо компрессори поршении Bitzer, модели 4HE-18Y-40P муҷаҳҳаз шудааст. Ин як компрессори поршении 15HP аст, дар ҳоле ки дигар мошинҳои технологияи кӯҳнаи Чин то ҳол компрессори поршении 25HP-ро истифода мебаранд.
Компрессори хурдтар системаро хеле каммасраф мекунад. Дар муқоиса бо истифодаи компрессори 25HP, ин мошин метавонад ба шумо кӯмак кунад, ки дар тӯли 10 сол то 547500 кВт/соат нерӯи барқро сарфа кунед.
Агар шумо дигар мошини яхбандии технологияи камбизоати чиниро интихоб кунед, шумо барои пардохти бештари барқ пардохт хоҳед кард ва ин то 547500 кВт/соат нерӯи барқро ташкил медиҳад.
Ин мошин бо конденсатори сардшавии об + манораи сардшавии об муҷаҳҳаз шудааст, ки иқтидори баланди воқеиро дар минтақаҳои тропикӣ кафолат медиҳад. Яхдон R507a аст ва он нисбат ба R22 ё r404a аз ҷиҳати экологӣ тозатар аст. Мо инчунин метавонем R448a ё R449a-ро истифода барем, агар шумо аз кишварҳои ИА, ИМА ё дигар кишварҳо бошед, аммо аз сабаби яхдонҳои гаронбаҳо нархҳо баландтар хоҳанд шуд.
Диаметри ях 29 мм аст, ки андозаи маъмултарин дар саросари ҷаҳон аст. Диаметрҳои 22мм, 35мм низ мавҷуданд. Технологияи ин мошини яхбандии қубур аз Фогт, ИМА сарчашма гирифтааст. Ва он ҳоло аз мошини яхдони Vogt беҳтар аст ва нархи он 70% арзонтар аст.
мошини яхбандии қубур, мошини яхбандии Vogt, мошини яхбандии қубур, мошини яхбандии ях, беҳтарин мошини яхбандии най, мошини яхкунии Чин, заводи мошини ях, заводи мошини яхбандии Чин, мошини яхкунии чинӣ, мошини ях барои фурӯш, яхбандии қубур, чӣ гуна сохтани яхи қубур, заводи ях.
Вақти фиристодан: сентябр-17-2020